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新北市政府教育局為注入教師新血，提供儲備教師擔任教職機會，辦理一○六學年度國小暨幼兒園教師甄選，訂於一○六年六月十一日舉行初試，六月二十五日辦理複試，甄選簡章預定於四月中旬公告，考試缺額於五月初公告。

新北市將於今年教師甄選進行重大變革，為因應教育部制定偏遠地區學校教育發展條例（草案），以及配合推動偏遠地區國小混齡教學政策，教育局於教師甄選特別增設「偏鄉組」，以穩定偏遠地區學校師資及保障學生學習權益，考生可依其意願於甄選報名時選擇報考組別，另偏鄉組複試階段之考試內容將融入混齡教學之元素，教學演示時間增加為十五分鐘，正式錄取者將依據偏鄉學校師資需求進行分發，並於鄰近區域進行跨校巡迴專長授課（視本市公告之缺額性質為準），且應實際於該校服務滿六年（服務年資採計至當年度七月三十一日），始可申請市內（外）教師介聘及各縣市政府辦理之教師甄選。

為利考生及早安排住宿規劃，教育局將在今年三月初於新北市教育局網頁教育公告區（）及新北市教師聯合情趣娃娃甄選報名系統（）。

（中央社記者汪淑芬台北8日電）復興航空解散，近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通情趣蛋部陳情，要求交通部重分配復興航權時，要照顧興航員工權益，華航及長榮員工也到場相挺。

興航11月22日無預警停航並宣布解散，交通部已收回興航航權，將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人，上午到交通部遞陳情書，要交通部「收線收人」，工會表示，由其他航空公司接收復興原有航線不是問題，但要接收航線的航空公司用原有人力去運作，將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量，造成過勞疑慮，甚至出現缺員派遣，影響飛安。

興航工會認為，政府重新分配興航的航權時，應明確指示，分配航權的航空公司，要聘僱相應人數的興航員工，才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示，航權不只是航空公司營利的工具，更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。

令興航員工感動的是，華航及長榮的員工也到場相挺，一名華航員工說，華航空服員今年曾罷工，就是人力不足，好不容易題解決了，現在又會因接手興航航線，再次發生人力不足，興航的空地勤人員都受過很好的訓練，讓接收航線的航空公司一併收人，才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說，長榮這幾年拓新航點，買新飛機，都需要人力，加上緊接而來的春節疏運，現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求，興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力，政府重新分配航權時，應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書，一度讓興航工會不滿，要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作情趣芳香精油權問題。

林俊良表示，目前正全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會，下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208

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