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（中央社記者陳至中台北3日電）全國教育產業總工會今天在台北召開記者會，呼籲政府公布正確的「現職純新制老師年金改革試算」，避免混淆視聽。

近來年金改革風風火火，許多老師都擔心退休金縮水太多。全教產指出，目前政府開放的試算系統，包括銓敘部和教育部的，都有混淆大眾的嫌疑。

全教產理事長黃耀南指出，銓敘部的「公務人員年金改革試算器」，是以退休公務員為例，採計最後一年本俸兩倍計算。教育部的「教育人員年金改革試算系統」也是一樣侷限，只適用於已退休且支領月退金的人員。

對於目前還在職且「純新制」的教師來說，沒有合適的試算器。全教產擔心在職教師被美化後的數字欺騙，以為這波年金改革後，仍可領到高額退休金。

全教產舉例，副總統陳建仁1月19日公布的版本，是採在職最後15年平均薪額計算，試算器就不該用在職最後一年本俸當基準。

全教產呼籲政府公布正確的試算器，避免人民誤解，製造社會對立。另外推動年金改革，首先應提升基金績效，並改革稅賦制度。1060203

（中央社記者王鴻國新北市5日電）新北市捷運局今天表示，環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入台北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。

新北市捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀；未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入台北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘。

目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於去年12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，待交通部宣布即可通車。

環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也在今年7月開工，預計112年完工。

三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也已拜託台北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。

朱立倫說，三環三線對大台北地區來說是重要的交通路網，未來三環三線完成後，將有超過數十個捷運交會站，各地區至路網中心只要20分鐘，新北市捷運路線將超過100公里，超過100座車站。

三環三線除服務新北市400萬市民外，更擴大至大台北地區667萬民眾，使原本以台北車站為中心的捷運路網，橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區，串連北北桃生活圈，達成「大台北1小情趣蛋時交通生活圈的目標」。1060105

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