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國際專家來台審查「兩公約」施行狀況，並於今天(20日)公布78點建議。對此，人權公約施行監督聯盟等80個NGO團體也發出共同聲明表示，這項審查是專家與政府間的「建設性對話」，但政府官員對專家的問題確實問虛答、避重就輕，呼籲政府早日提出人權行動方案，並檢討「兩公約」施行法，以明確規範行政、立法、司法各部門的人權義務。 震動棒

法務部邀請10位國際審查委員來台審查「兩公約」施行狀況，與我國政府機關代表及來自國內外的人權團體，針對原住民、身心障礙者、婦女、兒童、新住民、外籍移工等弱勢族群，及國家人權機構之設置、平等與反歧視、死刑、反迫遷等重要人權議題深入討論，並於20日公布78點建議。

對此，積極參與這次審查的80個非政府組織，在專家發布結論性建議後，隨即發表共同聲明，認為國際審查的功能是專家與政府間的「建設性對話」，但政府官員對於專家提出的問題，往往實問虛答，喪失了深入檢討的機會。為了使公約與國內法的銜接更順暢確實，他們認為應檢討兩公約施行法，以明確規範行政、立法、司法各部門的人權義務。人權公約施行監督聯盟執行長黃怡碧說：『(原音)觀察到政府在過去這3天的表現，不是避重就輕，就是急著辯解，不肯面對問題，以致於喪失了與專家深入理解跟探討的機會。我們建議各個部會應該把審查過程專家及NGO提出的各式各樣的問題在內部進行討論，同時政府更應該仔細規劃結論性意見改善的管考機制，並且與公民社會持續溝通。』

黃怡碧也強調，法院是保護權利的最後一道防線，但是依照司法院對於公約法律地位的說法，等同承認人權公約至今對司法系統沒有約束力，NGO團體建議司法院和各級法院應該深入討論，以明確規範人權公約在法院的適用。

此外，國際專家特別關切台灣人權保障機制，蔡英文總統在大選時也曾做出「以人權作為執政基礎」的承諾，NGO團體

希望政府早日提出人權行動方案。

（中央社紐約6日綜合外電報導）美國佛羅里達州勞德岱堡機場今天發生的致命槍擊案，恐再度引發外界對機場維安措施是否應該更加嚴格的辯論。

路透社報導，全球各大機場的安檢作業主要鎖定在保護飛機不會受到攻擊，或遭放置致命裝置，而不是機場本身。因此，機場內的公共空間，很多有對大眾開放，而在旅客進入檢查關卡，步向登機門前，沒有正式的安檢。

布魯塞爾機場去年3月炸彈攻擊事件，造成32人喪生和數百人受傷後，各界對於是否擴大機場安檢措施至公共區域的辯論日益激烈。

部分批評人士建議仿效以色列班古里昂機場（BenGurion Airport）模式，當地民間保全業者接受以色列國家安全局（Shin Bet）的訓練，在警員支援下，詢問個別旅客，並在機場入口處設置炸彈偵測器。

但專家表示，這種方式有其缺點，恐怕只是把目標轉向機場的另一部分。航空業分析師哈特維爾德特（Henry Harteveldt）說：「不幸地，想保護這些區域，在後勤實務上行不通。原因不在於範圍擴大多少，而是總會有某種弱點目標區。」

依美國機場數量來看，這種安檢措施的實施成本，恐令人望之卻步。

美聯社報導，佛州攻擊案也暴露機場安全措施另一個罩門。旅客雖然必須脫下鞋子，把手提行李放上X光機檢查，通過金屬偵測門，但是機場其他區域，像是票務櫃台和領取托運行李區域，安全檢查措施少，易受到攻擊。

情趣蛋 2013年，發生1名不滿運輸安全局的槍手在洛杉磯國際機場開槍濫射，造成運輸安全局1名安檢人員喪按摩棒生，3人受傷。去年11月，奧克拉荷馬市機場1名航空公司員工在員工停車場附近遭歹徒開槍殺害。2015年，1名持刀揮舞男子在紐奧良機場攻擊聯邦安全官員遭擊斃。1060107

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